5月汽車銷量再跌!促消費政策頻出 行業拐點已現?

    來源: 東方財富證券研究所 作者:正逸

    摘要: 6月12日,中汽協發布5月乘用車銷量情況,數據同比繼續下降,而今年前5個月的乘用車累計銷量也較前4個月的降幅再度擴大。5月乘用車銷量再跌中汽協此次發布的數據顯示,今年5月國內乘用車銷量191.3萬輛,

      6月12日,中汽協發布5月乘用車銷量情況,數據同比繼續下降,而今年前5個月的乘用車累計銷量也較前4個月的降幅再度擴大。

      5月乘用車銷量再跌

      中汽協此次發布的數據顯示,今年5月國內乘用車銷量191.3萬輛,同比下降16.4%,其中乘用車銷量156.1萬輛,同比下降17.4%。而今年1-5月,乘用車累計銷售839.87萬輛,同比下降15.17%,降幅比1-4月略有擴大。

      據中汽協統計分析,5月國產品牌乘用車共銷售56.46萬輛,環比下降3.44%,同比下降28.11%,占乘用車銷售總量的36.17%,占有率比上月下降0.96個百分點。德系、日系、美系、韓系和法系乘用車分別銷售38.27萬輛、37.20萬輛、15.62萬輛、5.98萬輛和0.98萬輛,分別占乘用車銷售總量的24.51%、23.83%、10.01%、3.83%和0.63%。與上月相比,日系和美系銷量小幅增長,其他外國品牌有所下降,韓系降幅更為明顯。

      日系品牌逆勢增長

      另外乘聯會不久前公布的的統計數據則顯示,今年5月車系表現繼續分化,本月豪華車零售同比增長 9.4%,華晨寶馬、北京奔馳分別同比增長26%、7.3%;主流合資、自主品牌零售分別下降5.2%、26.5%,其中日系豐田、本田繼續逆勢增長,上汽通用同比增長8%位居本月廠商零售銷量第一。

      與此同時,分析認為5月自主品牌的銷量數據表現不佳。在統計的自主品牌企業中,跌幅最大的是【海馬汽車(000572)股吧】,其5月汽車銷售2981輛,同比下滑62.4%,1-5月累計銷量同比下跌70%。

      其次是北汽新能源,今年5月份汽車銷售9009輛,同比下滑49.7%;1-5月累計銷量3.91萬輛,跌幅為19.8%。此外,跌幅較大還有東風乘用車、東風柳汽,其今年5月份銷量均出現近三成的滑坡。

      值得一提的是【比亞迪(002594)股吧】,今年5月銷量3.39萬輛,同比下滑了10.2%。比亞迪旗下車型中,導致其銷量下滑的主要是傳統燃油車——銷量為1.20萬輛,同比下滑了48.9%。而其新能源車銷量大增,同比增長53.8%至2.19萬輛。    圖片來源:車聚網

      國六提前實施壓制銷量

      2018年7月,國務院印發了《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》,該文件明確指出:2019年7月1日起,重點區域、珠三角地區、成渝地區提前實施國六排放標準。

      根據天風證券的統計,在國務院發布該文后,截至2019年5月中旬,共有15個省及直轄市相繼出臺了國六提前實施的文件,除深圳、北京、河南、安徽對部分重型車、柴油車有要求外,大部分針對輕型汽車。

      天風證券認為,5月國六車產量占比有望達到100萬輛,對應占比62%。提前實施國六地區的乘用車需求占全國約65%,3月國六車生產開始提速,5月有望升至100萬和62%。6月末國五車庫存風險上限20萬輛。根據估算,中性假設下提前實施國六地區的國五車庫存可能在五六兩月內基本去化,但考慮品牌、地區結構性不均,實際無法實現,悲觀情形下6月末還有20萬輛國五車庫存有待去化,只能以更低價格流向非國六地區,影響經銷商盈利,影響選擇出手補助經銷商的車企的盈利。

      乘聯會認為,由于轉換期被突然打破,留的時間很短,使消費者進行觀望而不是急于購車,“積壓如山”的“國五”車一時難以被消化,市場運行壓力大,影響6月份產銷節奏。同時有分析表示,由于中國一半地區“國六”標準實施時間臨近,中國汽車銷量在7月前繼續大幅下降,已成定局。

      對此中汽協也表示,行業企業應停止向國六提前實施區域繼續供應國五車型;同時,消費者也應理性看待排放升級,減少國五車購買和使用疑慮。

      汽車促消費政策頻出

      今年以來,汽車消費促進政策頻出。國家發展改革委和商務部等三部委近日發布關于新能源汽車、農村汽車消費等方面的促消費實施方案;5月份,商務部、海關總署等三部委發文支持有條件地區開展二手車出口業務。

      其中,三部委實施方案明確要求,嚴禁各地出臺新的汽車限購規定,各地對新能源汽車不得實行限行、限購,并且已經實行的應當取消。中信建投證券對此表示,這與前兩次汽車消費促進政策不同,汽車下鄉和購置稅減半都是通過財政稅收補貼的方式,今年是通過放松汽車限購管制,降低了汽車購車指標的交易成本,形成了汽車消費的正向激勵。

      此外近期廣州、深圳放寬有關汽車限購和搖號的限制,在2020年末兩地將新增汽車牌照10萬張和8萬張。工銀國際分析師分析認為,汽車行業在全社會消費品零售總額中占有重要地位,該政策在全國范圍內具有很好的示范作用,其他限購城市后續跟進值得期待。目前正是汽車行業基本面反轉的前夕,預計行業數據將在年中左右出現轉折。5月或是行業全年景氣低點,預計行業營收在6月出現回升,利潤拐點大概率在四季度出現。

    關鍵詞:

    汽車,銷量,同比,下降,今年

    審核:yj115 編輯:yj127

    免責聲明:

    1、凡本網注明“來源:***”的作品,均是轉載自其他平臺,本網贏家財富網 www.qxytiu.tw 轉載文章為個人學習、研究或者欣賞傳播信息之目的,并不意味著贊同其觀點或其內容的真實性已得到證實。全部作品僅代表作者本人的觀點,不代表本網站贏家財富網的觀點、看法及立場,文責作者自負。如因作品內容、版權和其他問題請與本站管理員聯系,請在30日內進行,我們收到通知后會在3個工作日內及時進行處理。

    2.本網站刊載的各類文章、廣告、訪問者在本網站發表的觀點,以鏈接形式推薦的其他網站內容,僅為提供更多信息供用戶參考使用或為學習交流的方便(本網有權刪除)。所提供的數據僅供參考,使用者務請核實,風險自負。

    版權屬于贏家財富網,轉載請注明出處
    查看更多
    • 內參
    • 股票
    • 贏家觀點
    • 娛樂

    曾火爆市場的信息技術國家戰略再迎“升級版” 新政策已在醞釀 這次還有5G新風口

    國家發改委副秘書長:要研究制定新時期“寬帶中國”戰略2019(第十八屆)中國互聯網大會7月9日開幕,發改委副秘書長任志武對中國互聯網未來發展提出四點建議:一是建設萬物...

    淡季不淡 水泥行業景氣周期延續

    近期,國內水泥市場受持續降雨影響,下游需求表現欠佳,水泥價格繼續維持震蕩下行態勢。分析人士表示,從近期水泥價格表現來看,整體呈現淡季不淡特征,未來隨著逆周期調...

    迪博公司:醫藥房地產等六行業合規風險壓力較大

    原標題:迪博公司發布2019中國企業風險報告醫藥房地產等六行業合規風險壓力較大來源:互聯網⊙記者馬婧妤○編輯孫放深圳迪博企業風險管理技術公司、廣東企業風險管理智能...

    申萬宏源:不要期待業績底 茅臺們才起步

    鐘強[2019年上半年A股主要指數反彈明顯,累計漲幅均超過19%,但個股分化嚴重。]回顧2019年上半年A股行情,雖然主要指數反彈明顯,累計漲幅均超過19%,但個股分化嚴重,“...

    早知道:2019年07月03號熱點概念與題材前瞻【附股】

    周二大盤低開震蕩微跌,深市幾大指數均勉強上漲。汽車、醫藥醫療和農業等板塊漲幅居前,券商、保險、兩桶油和茅臺等權重趨弱。題材僅新能源汽車、軍工和豬肉等零散的表現...

    早知道:2019年04月29號熱點概念與題材前瞻【附股】

    滬指一根周K線吞噬前三周漲幅,5個交易日共下跌193點,持續跟蹤贏家江恩分析的學員規避了本周調,22號已提示倉位降低至三成,綜合趨勢工具極反通道多周期關系,下周市場...


    福彩开奖直播新浪